Спеціальні потреби

Відбудова мосту у Балтиморі може тривати роками і коштуватиме щонайменше $400 мільйонів. До очищення місця аварії долучено армію США


Корабель інженерного корпусу армії США патрулює біля зруйнованого мосту у Балтиморі, штат Мериленд. Jim WATSON/AFP
Корабель інженерного корпусу армії США патрулює біля зруйнованого мосту у Балтиморі, штат Мериленд. Jim WATSON/AFP

Понад 1100 інженерів у американському Балтиморі та по всій країні, у тому числі військових, вивчають уламки мосту Френціса Скотта Кі, який обвалився внаслідок зіткнення з судном-контейнеровозом 26-го березня. Експерти розробляють план очищення річки від уламків та відбудови мосту у майбутньому.

Зведення нового мосту може тривати від 1,5 до 7 років та коштувати щонайменше 400 мільйонів доларів, цитує експертів агенція Associated Press.

Як повідомляв Голос Америки, президент США Джо Байден раніше заявив про намір оплатити вартість реконструкції мосту з федерального бюджету.

Масивні частини сталі, а також затонулі контейнери ускладнюють очищення місця аварії, розповів у коментарі каналу CNN експерт Скотт Спеллмон. Він порівняв скручену сталь із розтягнутою гумовою стрічкою, яка може луснути під час розрізання, і сказав, що інженери повинні з’ясувати, як безпечно розділити її на керовані частини, перш ніж крани зможуть почати роботу, інформує CNN.

Окрім суто технічних моментів, вартість та тривалість відбудови залежатиме і від бюрократії щодо погодження дизайну і проєкту, затвердження дозволів, укладення контрактів.

Наразі очікується, що розчищення сміття, яке блокує життєво важливий судноплавний шлях до порту Балтимора, буде завершено за кілька тижнів, інформує газета The New York Times.

Це складна та потенційно небезпечна підводна рятувальна операція
NYT

Це складна та потенційно небезпечна підводна рятувальна операція. Але й ставки для Балтимора та регіональної економіки є високими, нагадує NYT.

Близько десятка кораблів вже застрягли в порту, де працюють 8000 людей.

Аквалангістам доведеться боротися зі стрімкими течіями та поганою видимістю, працюючи з нестійкими структурами у воді, попереджають експерти.

Буде долучено й сили армії.

Вони перемістять на місце аварії найбільший кран на східному узбережжі, сказав губернатор штату Вес Мур. Армійський інженерний корпус також може використовувати гідролокаційну технологію, щоб картографувати скручений метал і асфальт, які впали на дно річки.

  • 16x9 Image

    Голос Америки

    Голос Америки (VOA) надає новини та інформацію більш ніж 40 мовами. VOA, за оцінками, охоплює аудиторію у понад 326 мільйонів людей щотижня. Статті авторства Голос Америки є результатом роботи декількох журналістів і можуть містити інформацію новинних агенцій.

Розсилка

Відео - найголовніше

Recommended

  • Підписуйтеся на Голос Америки Українською в Telegram

    Підписуйтеся на Голос Америки Українською в Telegram

XS
SM
MD
LG